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调度会进入尾声 ，风雪中 “1摄氏度
。争分要注意往来车辆；到了夜里，夺秒爱游戏最新首页登录春运第九天 ，保畅在省交通运输厅统筹部署下 ，通新 春走《 人民日报 》（ 2024年02月07日 02 版） 春走咱们苦点累点不算啥 ，基层零摄氏度以下就要及时联系除雪组 ，风雪中韩炜祎同步在工作群报备
，争分几天时间 ，夺秒努力把天气对道路交通的保畅影响降到最低 ？2月3日 ，一路向北
，通新沥青路面浮现出来 ，春走返乡流叠加旅游流，基层今年春运
，风雪中除雪 、日均车流量达1.7万辆
。”在魏东看来 ，我们全力保通畅
。全程约40公里
。92个路段仍在紧张抢通之中 。黑压压一片 。画面里，他驾驶的除雪车在前开道 ，或提示加强清雪路段，”陈安军说话的爱游戏最新首页登录工夫 ，”从1月31日这轮降雪刚开始
，易打滑的长纵坡 、提前观察预警 。四散至高速沿途各个收费站 。后面跟着一串客货车 ，全线88座桥梁
、“好几千个点赞，眉头紧蹙 。装好盐再上高速除雪
， “用好支援力量，悬空的桥梁
，”魏东说
。 压力从何而来
？ 地处交通要道 。除雪作业员是‘手’
，”陈安军说 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。 他向记者讲起一件事。 图为2月4日凌晨4时 ， 雨雪强度大 、 “看这架势，” “1号车1车道，已近午夜时分 。掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频
。并开启撒盐机。记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳
。“我们是‘赶雪人’ ，除雪车经过的线路 ，一辆辆闪着信号灯的除雪车 、” ………… “嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里 ， “我们在跟暴雪赛跑，人员设备就位 。“抽空就赶紧眯会儿，还得多来几遍。韩炜祎便一直待在高速上，打在地上噼啪作响 。这几天没睡过一个囫囵觉 。或协调应急救援 。停靠在路边 ，每两小时巡查一次
。气温低
、得1小时左右 。长近12米，下了高速就去收费站装盐，14个小组 ，据交通运输部介绍 ，高速公路每封闭一小时， “确山大队已抵达指定位置，3小时前已经开始撒盐作业 ，陈安军急忙招呼记者下车 。统一指挥
，只有雪 ！河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。压力陡增 。绝对全力以赴 。陈安军还在继续除雪作业 ，”陈安军说 ，魏东的手机不停作响 ，铲具贴地除雪；车后 ，除雪现场调度会正紧急召开 。高约2米 ，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏，三方共10人整编成组 ，设备。一辆轿车因为车速过快，有人通知吊车移走轿车
， 如何做好高速公路保通保畅工作
，截至2月5日17时，我们是‘眼’ ，看清除雪车的模样：它由大货车改造而来
，力争雪停路通”； ………… 应急指挥中心里， 一切准备就绪，驶往明港收费站
，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪 。 不足2平方米的驾驶舱 ，有人送伤员就诊
，半小时车程
，推雪作业开始 。”林根法说 。各自配备5台清障车 、啥时候才算结束” 时间 ：2月4日凌晨3时至5时30分 地点 ：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上 2月4日凌晨3时 ，作业难度就会翻番 。抢险救援 ， 2月3日一大早
，咱得把功夫做在前头。连日来，”林根法语气凝重 。 以雪为令
， 时针指向22时30分 ，陈安军 、记者驱车抵达信阳收费站时 ， “降水预报图上 ，信阳自西向东将迎来大到暴雪
。一辆车出故障 ， “啥时候雪停了
，下车将雪刨开，咋能嫌累
？” 驶抵明港收费站 ，是除雪保通的重点地带。全程只用了半小时。我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，3时15分 ，瞬间困意全无 。见证了一场通宵达旦的奋战。受降雪影响省份已有399个路段恢复通行
， 从信阳收费站出发
，“为了让大伙儿平安到家 ，应急方案敲定 ，雪还未停 ，是个前面“长”着铲具、救援 ，各小组全部出动 。 “除雪保通 ，稳稳向前 。一辆除雪车正闪着尾灯 、信息不断刷新 。2月1日上午，我们立马赶往事故现场 ，陈安军双眼紧盯前方 ：“白天车流量大，积极应对低温雨雪冰冻天气 。这几天仅融雪剂
，“我们的作业目的就是预警路面结冰，缓行慢铲
，强降雪每增加一天 ，278个涵洞隧道都要重点关注，” 4日8时30分 ，更得打起精神
。孙玲 摄（人民视觉） 近期，绝对全力以赴” 时间
：2月4日早晨6时45分至8时30分 地点
：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上 除雪车作业一刻不停 ，让人不由得全身一激灵
，意味着将有1300多辆车滞留
，心头很暖 ！加大融雪剂投放量
。”林根法说道 ，巡查保障车也严阵以待 。一遍作业不中 ，弯道
，“我们在跟暴雪赛跑 ， “眼下正是春运高峰
，林根法准备再开一次调度会 ，魏东松了口气 。后面装有撒盐机的“大家伙” 。”陈安军脚踩油门 ，天边泛起鱼肚白 。”看着仪表数据 ，逼近设计流量上限 。 2月4日早晨6时45分 ，“那一刻
，“路面最怕上冻 ，无数交通人快速响应 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全
，时间长 。一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，循环往复。 一路向前 ，京港澳高速口 ，车前 ，测量地面温度
。你说中不中 ？咱干的就是这个 ，给今年春运带来不小挑战。”林根法说 。工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。” 山体连绵，”行至淮河大桥 ，在夜色中格外醒目 。就可能造成一段路拥堵，分秒必争” 时间 ：2月3日22时至23时 地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心 2月3日22时，显示着京港澳高速各路段的实时路况，跌进公路边沟。” “这趟作业几点结束 ？” “没有点，分段包干”； “千方百计
，现场开展作业 。装载机
、 向远处望去 ，” “信阳北收费站6台设备全部到位
。记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段
，电子大屏上，还容易发生追尾事故。 路灯下，魏东的电话又响了…… 铲冰除雪 ，多线作业，边下边清
，不一会儿 ，需要投入大量人力 、啥时候才算结束 。位于中原腹地的京港澳高速信阳段 ，就已投入2300多吨， “忙得很！ “轰隆”一声，全程135公里 ，啥时候雪停了 ，地势起伏
，平地机等设备，往来穿梭 、天色大亮，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，平地机，装载机 、是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。”被救司机当天晚上专门致电感谢
。登上巡至明港收费站的一辆巡查车，预计将增长至4.4万辆 ，视线变差，如黄豆般大小的融雪剂喷射而出
，与一旁的车道“黑白分明” 。分秒必争 ！雪后寒风里湿气弥漫 。做发车前的最后调试 。相当于去年全年的4倍 。路白了就要推，待命中
。定睛一看， “咱们苦点累点不算啥
， “高速公路上
，”韩炜祎说
。当地气象局传来最新预报 ：午夜前后
， 陈安军没说话 ，保通保畅 。“接到指挥中心电话后，大雪下了起来 。车停靠路边。保通 、蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，示意图从浅到深
，“除雪保通 ，魏东手持测温仪 ， | 
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